Un automóvil a batería se convirtió en el líder de la marca.
21 de octubre de 2021
El mítico Porsche 911, el automóvil más popular de esta marca hasta hace poco, perdió ante el Porsche Taycan eléctrico con una puntuación de 27.972 contra 28.640, según los resultados de ventas mundiales en los primeros nueve meses de 2021. Y esto a pesar de que literalmente este verano 40.000 Taycan fueron llamados a las estaciones de servicio por posibles problemas de software.
Es difícil creer en un giro así: el jugoso rugido del motor bóxer siempre ha sido un componente importante en los autos Porsche. Este sonido provocó simultáneamente resonancia en el corazón de las niñas, envidia entre otros y un sentimiento de profunda satisfacción en el dueño del auto.
Es cierto que el rendimiento del Porsche Taycan es realmente impresionante. Taycan Turbo S, la versión más dinámica, con 761 CV. Hace cien kilómetros en 2.8 segundos, tiene una autonomía de 300-400 km y con un cargador de potencia máxima puede llenar las baterías hasta en un 80% en 22.5 minutos.
Por supuesto, es demasiado pronto para enterrar los motores de combustión interna: las ventas de vehículos eléctricos en todo el mundo no representan más del 2% del mercado total. Sin embargo, para 2030 se proyecta que alcancen el 30%. Y en China, las ventas de vehículos eléctricos generalmente están creciendo en un 50%. Cual es la conclusion? Debemos disfrutar del sonido de nuestros motores antes de que sea demasiado tarde.